쉐보레 신형 이쿼녹스 디자인 공개 후 이제 제원이 공개했습니다. 신형 이쿼녹스는 4세대 풀체인지 모델입니다.
기존 모델에 비해 차체 크기가 커졌으며, 쉐보레 최신식 패밀리룩이 반영된게 특징입니다.
이쿼녹스 풀 체인지 전면부는 상단이 날렵하게 세련된 이미지 이며 주간주행등과 하단분리형 램프로 디자인을 다듬었습니다.
트레일블레이저 에서 신형트래버스 까지해서 패밀리 신모델에 적용한 디자인입니다..
또하나 공개한 모델은 이쿼녹스 내연기관 모델로 이쿼녹스는 내연기관과 EV 모델 로 운영됩니다.
미국시장에서 판매중인 이쿼녹스 EV 랑은 디자인에서 변화가있습니다.
이쿼녹스 EV 미래지향적인 느낌이 많이나는 반면 이쿼녹스 내연기관 모델은 미국 정통 SUV 스타일이 더 많이 느껴집니다.
이쿼녹스풀체인지 제원
자체 크기를 보면 4,654 x 1,903 x 1,715mm(전장 x 전폭 x 전고) 현재 모델 대비 차량 크기가 전체적으로 커졌습니다.
휠베이스 를 보면 2,730mm 로 5mm 가 더 커졌습니다. 국산 중형SUV 쏘렌토와 비교해보면 쏘렌토 크기는 (4,815 x 1,900 x 1,700) 인데
이쿼녹스는 그반면에 쏘렌토대비 전장이 짧습니다. 전폭은 싼타페나 쏘렌토 보다 조금 크며 전장과 휠베이스는 준중형 SUV 투싼,스포티지
와 비슷하다. 이쿼녹스 GM D2 플랫폼의 개선된 버전으로 만들었습니다. 국내 투입되는 부분은 아직 미정입니다.
이쿼녹스 풀체인지는 오는 5월에 멕시코 GM 공장에서 생산예정입니다. 2분기중 미국에서 부터 시작되어 글로벌 시장으로 출시될듯합니다.
이쿼녹스풀체인지 내부 디자인과 공간
신형 이쿼녹스 는 커진 차제 로 전 버젼과 비교해보면 3세대 대비 2열 헤드룸 23mm , 숄더룸 12mm, 힙룸 26mm 증가 했습니다.
반대로 신형 이쿼녹스 트렁크 용량이 기본 845리터 , 2열 시트 폴딩을 하면 1799리터 로 전 모델 대비 조금 줄었습니다.
그리고 신형 이쿼녹스는 평탄화된 바닥을 보여줍니다.
이쿼녹스풀체인지 는 최신 디자인 언어가 반영된 외관과 액티브 오프로드 특화트림, 11인치 디지털 계기판, 11.3인치 디스플레이
컬럼식 기어레버가 디자인에 적용되었습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 기본 사양도 강화됐습니다.
1.5 가솔린 터보 엔진이며 최고출력 175마력 입니다. 1.5 가솔린 터보 단일 사양으로 운영됩니다.
전륜구동 모델은 무단변속기 AWD 모델은 8단 자동변속기가 탑재됩니다.
국내출시 미정이지만 EV 모델은 출시가 예정됐습니다.
